Wie die MotoGP in einen Spionagekrieg in der Boxengasse verwickelt wurde

In der Welt des Motorsports kann ein kleiner Vorsprung gegenüber dem Gegner den Sieg bedeuten. Aber heiligt der Zweck auch die Mittel? In der MotoGP gab es Kontroversen, nachdem das italienische Team Aprilia beim Großen Preis von Österreich dabei erwischt wurde, Ducati auszuspionieren.

Die Auseinandersetzung zwischen Teammitgliedern von Ducati und Aprilia machte deutlich, dass zwischen den beiden italienischen Herstellern ein anhaltender „Spionagekrieg“ tobt. Beide Hersteller unternehmen große Anstrengungen, um wertvolle Informationen über ihre Rivalen zu sammeln.

Ducatis Teamchef Davide Tardozzi wurde dabei gesehen, wie er einen Aprilia-Ingenieur in der Boxengasse zur Rede stellte. Ein virales Video, das im Internet auftauchte, zeigte Tardozzis Ärger über den Ingenieur.

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Die Moto GP-Fans waren verwirrt, als sie Tardozzis Wut in der Boxengasse sahen. Kurz nach dem Rennen wurde jedoch ein weiteres Video veröffentlicht, das einen Aprilia-Ingenieur zeigt, der mithilfe eines iPads und eines LiDAR-Scanners ein 3D-Bild eines Ducati-Motorrads machte, berichtet Motorsport.

Mit dieser Hightech-Methode können die Teams die aerodynamischen Eigenschaften der Motorräder ihrer Konkurrenten analysieren und nachbilden, was ihnen einen potenziellen Wettbewerbsvorteil gegenüber ihren Gegnern verschafft.

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Laut Motorsport kritisierten einige Fans Tardozzi dafür, dass er in der Boxengasse die Beherrschung verloren hatte, während andere den Aprilia-Ingenieur der „Spionage“ bezichtigten. Komischerweise hat derselbe Ingenieur im Namen der Spionage eine Reihe von anderen Motorrädern gescannt.

Historisch betrachtet hat es in der Welt des Motorsports schon immer „Spionage“ gegeben. In der Welt der MotoGP versuchen die Teams, sich einen Wettbewerbsvorteil gegenüber ihren Rivalen zu verschaffen, um ihre eigene Leistung auf dem Asphalt zu verbessern. Schon bevor es moderne Technologie gab, machten die Teams Fotos und detaillierte Beobachtungen, um die Designs und Innovationen ihrer Konkurrenten zu verstehen.

Einen ähnlichen Skandal gab es 1989, als Honda Fotos von Suzuki-Motorrädern nutzte, um mehr über die technischen Entscheidungen und neuen Modifikationen des Unternehmens zu erfahren. Dank dieser Strategie konnte Honda seine Motorräder deutlich verbessern und beweisen, dass das Lernen von den Konkurrenten zur DNA des Sports gehört.

"Es war richtig heiß und Suzuki hatte seine Markise aufgerollt, genau gegenüber von meinem Wohnmobil. Ich sagte den Japanern: ‚Hey, ihr solltet ein paar Fotos machen‘ und der Rest ist Geschichte“, erinnerte sich Wayne Gardner, ehemaliger Weltmeister, in einem Interview für Motorsport.

Moderne MotoGP-Teams verwenden heute aufgrund der verfügbaren Technologie fortschrittlichere Methoden. Mithilfe der Videomety-Software können sie sowohl ihr eigenes Team als auch ihre Rivalen analysieren. Obwohl die Aktionen des Aprilia-Ingenieurs als gewagt angesehen wurden, waren sie für den Sport nicht ungewöhnlich. Trotzdem hat sich Aprilia inzwischen entschuldigt und behauptet, der Ingenieur habe unabhängig und nicht auf direkte Anweisung gehandelt.

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