Les pires trahisons de l'histoire de la Formule 1

La Formule 1 est un sport fait de rivalités, de drames et d'opportunités. Tout au long de son histoire, de nombreuses ont changé le cours des différents championnats. Coéquipiers, rivaux, adversaires… on fait le point !

Ces deux-là paraissaient inséparables. Pourtant, en 2018, Daniel Ricciardo surprend le paddock en quittant l'écurie, après une année marquée par plusieurs conflits internes. Une décision qui est notamment prise après le Grand Prix d'Azerbaïdjan, où une collision entre lui et Max Verstappen détruit la course des deux Red Bull.

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Mais alors, quelles sont les causes de ce départ ? Selon Racing News 365, Daniel Ricciardo a le sentiment que l'attention se porte entièrement sur Verstappen, considéré comme l'avenir de Red Bull. Ce sentiment d'abandon et les frictions croissantes entre les deux pilotes influence finalement sa décision de partir chez Renault.

En 2011, la relation entre Jenson Button et Lewis Hamilton chez McLaren prend un tournant. Les deux pilotes se retrouvent en compétition pour la suprématie au sein de l'équipe McLaren. Button, qui avait connu une saison 2009 réussie, est frustré par le style de conduite agressif de Lewis Hamilton.

Les conséquences de cette rivalité ? Plusieurs incidents, et notamment lors du Grand Prix du Canada, où Hamilton percute Button alors que ce dernier tente de dépasser Nico Rosberg. Button a finalement admis, en 2017, que les choses entre les deux hommes étaient devenues "bizarres" à ce moment-là, comme l'a rapporté la BBC, ce qui explique probablement pourquoi Hamilton a fait ses valises pour Mercedes.

À ce propos, la rivalité intense entre Nico Rosberg et Lewis Hamilton chez Mercedes a atteint son paroxysme lors de la saison 2016. Les deux pilotes étaient coéquipiers, mais se sont retrouvés dans une bataille acharnée pour la première place du championnat. Leur relation s'est détériorée après plusieurs évènements, notamment lors du Grand Prix d'Espagne, où ils se sont percutés.

Rosberg a estimé que les tactiques agressives et les jeux psychologiques de Lewis Hamilton n'étaient pas acceptables. La tension atteint son paroxysme lorsque Rosberg remporte le championnat et annonce sa retraite de la F1, citant l'immense pression de la rivalité, comme le rapporte Autosport.

La saison 1992 de Nigel Mansell avec Williams est remarquable, puisqu'il domine le championnat en remportant neuf des 16 courses. Cependant, ses relations avec l'équipe se dégradent vers la fin de la saison à cause de plusieurs problèmes. L'un d'eux, un différent financier entre Mansell et son employeur, a mis le feu aux poudres, selon Motorsport Magazine.

Toutefois, le pilote va sortir de ses gonds quand il va apprendre que son principal rival, Alain Prost, a signé avec Williams pour la saison 1993. Ainsi, même si Mansell remporte le championnat cette année-là, Williams décide de s'en séparer, à la surprise générale.

La saison 2007 est marquée par une rivalité féroce entre Lewis Hamilton et Fernando Alonso chez McLaren. Petit à petit, les deux prodiges commencent à tester leur limite. Sauf que Fernando Alonso a le sentiment que Lewis Hamilton bénéficie d'un traitement de faveur.

La situation entre Alonso, Hamilton et McLaren, finit par empirer significativement, à tel point qu'Alonso aurait menacé de divulguer des "données préjudiciables" sur la voiture à la FIA s'il n'était pas "nommé numéro un" au sein de l'équipe, selon The Guardian en 2007.

Le Grand Prix de Malaisie 2013 est célèbre pour l'incident du "Multi-21", où Sebastian Vettel a défié les consignes de l'équipe en se plaçant derrière Mark Webber. Malgré les instructions claires de Red Bull Racing, Vettel dépasse son coéquipier dans les derniers tours, contre l'avis de son écurie.

L'incident a non seulement mis à rude épreuve la relation entre les deux hommes, mais a également suscité de nombreuses critiques de la part des fans, qui ont vu dans les actions de Vettel un manque flagrant de loyauté envers son équipe.

Lors Grand Prix d'Autriche 2002, Rubens Barrichello mène la course. Le pilote réalise des tours parfaits, mais Ferrari lui donne l'ordre de laisser passer son coéquipier, Michael Schumacher pour la victoire.

Le pilote s'est donc exécuté, sous les yeux indignés des milliers de fans. Cet évènement a déclenché un débat intense sur les consignes d'équipe en F1, et la situation s'est encore aggravée lorsque Schumacher a invité Barrichello à monter sur la première marche du podium. Les deux hommes ont été condamnés à une amende de 500 000 euros chacun par la FIA pour cela.

La rivalité entre Alain Prost et Ayrton Senna est l'une des plus célèbres de l'histoire de la F1. La tension atteint son paroxysme lors du Grand Prix du Japon 1990, où Prost entre en collision avec le Brésilien.

L'image marquante de la rixe entre les deux hommes intervient lors de ce GP, lorsque Senna percute délibérément Prost au premier tour, éliminant ainsi son rival de la course et s'assurant le titre de champion. Un geste audacieux et controversé qui a mérité à juste titre une place dans le folklore de la F1. Malgré toute la rancœur qui régnait sur la piste, les deux hommes étaient de grands amis en dehors.