Pourquoi Charles Leclerc ne sera-t-il jamais champion du monde ?

Que retenir de cette saison 2024 de Formule 1 ? Le nouveau sacre de Verstappen ? Le titre constructeur pour McLaren ? L’émergence de Lando Norris ? Cette année de F1 aura été particulière sur beaucoup d’aspects, mais tout pourrait changer l’année prochaine.

En effet, l’annonce de cette saison, celle qui a bouleversé le paddock, c’est l’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari. Le Britannique, septième du classement des pilotes cette année selon le site de la Formule 1, rejoint l’écurie italienne, et fera équipe avec Charles Leclerc.

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Sauf que, cette nouvelle, elle n’est pas forcément positive pour le Monégasque. Troisième du classement des pilotes cette année, Charles Leclerc a montré qu’il était, une nouvelle fois, l’homme fort de la Scuderia, passée toute proche (14 points) de remporter le championnat constructeur. 

L’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari en 2025 pose une question : qui sera le leader de l’écurie italienne l’année prochaine ? Selon La Gazzetta dello Sport et La Stampa, le Britannique touchera un salaire de 50 millions d'euros par an, bien supérieur à celui de Leclerc (15 millions cette année).

Au vu de l’écart entre les deux sommes, on imagine que cet investissement financier signifie la volonté (et les promesses) de l’écurie envers Hamilton : en faire le pilote numéro 1. L’objectif est simple : redevenir champion du monde et dépasser Schumacher.

Le Monégasque, qui a signé une prolongation de contrat avec Ferrari jusqu’en 2027 (et deux en option), pourrait donc devenir le pilote numéro 2. Une décision qui mettrait encore plus à mal son objectif ultime : devenir champion du monde.

Ainsi, on peut se poser la question suivante : Charles Leclerc a-t-il laissé passer l’opportunité ? Avec l’émergence de Lando Norris, l’arrivée de Lewis Hamilton et la présence de Max Verstappen, le paysage devient de plus en plus bouché.

Revenons en 2022. Pour la première fois, Charles Leclerc apparaît comme l’un des favoris au titre de champion du monde. Au volant d'une Ferrari F1-75, aux performances d'emblée exceptionnelles, le pilote de 25 ans semble enfin prêt.

En confiance, il remporte deux des trois premiers Grands Prix de la saison, et compte 46 unités d’avance sur Max Verstappen, selon Motorsport. C’est là que le déclin va commencer, après une sortie de piste sur la Variante Alta d'Imola.

La suite ? Des mauvaises décisions de l’écurie, quelques ratés de Leclerc et une deuxième place au classement des pilotes, avec 308 points, soit 146 de moins que Max Verstappen. Un résultat frustrant, tant Ferrari semblait avoir les armes pour aller chercher ce titre.

Ainsi, en 2025, l’opportunité pourrait se renouveler. Si l’écurie réussit à créer une voiture avec les mêmes qualités que la F1-75 lors du début de saison 2022, le rêve est possible : mais pour Hamilton ou Leclerc ? Plus pour le Britannique apparemment. 

Certes, le Monégasque n’a que 27 ans, mais le temps presse. Selon vous, l’heure de Charles Leclerc est-elle passée ? L’arrivée de Lewis Hamilton est-elle une bonne chose ?

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