15 cose che (forse) non sapevi su Michael Schumacher

Pochi piloti vantano un'eredità paragonabile a quella di Michael Schumacher nel mondo delle corse. Numerosi fattori hanno giocato un ruolo cruciale nella sua prolifica carriera e nei suoi trionfi in Formula 1.

Oggi ripercorriamo alcuni aspetti meno conosciuti della personalità del Kaiser e come questi hanno contribuito alle sue prestazioni in pista. Ecco 15 fatti su Michael Schumacher che forse non sapevi.

Nonostante abbia vinto 7 campionati mondiali, Schumacher ha definito quello del 2000 (il suo terzo titolo) con la Ferrari come il più emozionante. Il trionfo a Suzuka poneva fine a un digiuno di 21 anni per la scuderia di Maranello. L'importanza storica di questo risultato ha portato il pilota tedesco a commuoversi sul podio.

Michael Schumacher è cresciuto nel mondo dei kart: il padre Rolf gestiva una pista a Kerpen, in Germania. Ciò gli ha permesso di affinare le sue abilità al volante fin da piccolo, come racconta RTR Sports. Anni dopo, lo stesso circuito ha visto l'ascesa di suo figlio Mick, guidato nel percorso del karting dallo stesso Michael.

Schumacher rispettava tutti i suoi avversari, ma aveva la massima considerazione per Mika Hakkinen. I loro duelli alla fine degli anni '90 e nei primi anni 2000 sono stati intensi ma puliti, una rivalità costruita sull'ammirazione reciproca e sulla sportività.

Ma Schumacher non rispettava solo i fuoriclasse della F1: non ha mai sottovalutato nessun pilota e ha studiato minuziosamente ciascuno di loro. «Per sviluppare te stesso, per migliorare, osservi la macchina, te stesso e gli altri piloti», ha dichiarato in un'intervista riportata dai media specializzati. «Non guardi solo i piloti di testa, ma tutti. Perché ognuno ha qualcosa di speciale che voglio conoscere», ha aggiunto il pilota.

Nel 2007, in Germania, Michael Schumacher si mise al volante di un taxi per accelerare il tragitto verso l'aeroporto a causa della guida troppo lenta del tassista. «È stata una pura follia», ricorda il tassista Tuncer Yilmaz, citato da Münchner Abendzeitung.

Foto: Mike Tsitas / Unsplash

Soprannominato il "re della pioggia", Schumacher non aveva rivali in condizioni di bagnato. La sua vittoria nel Gran Premio di Spagna del 1996, dove dominò sotto una pioggia torrenziale con una Ferrari in difficoltà, è considerata da molti una delle più grandi prestazioni della storia della F1.

Nel 1996, al suo arrivo in Ferrari, Michael Schumacher trovò una scuderia che aveva perso il suo antico splendore. Nel corso di 5 stagioni, lavorò instancabilmente con gli ingegneri e con il team principal Jean Todt per trasformare il Cavallino in una potenza vincente nel mondo della Formula 1. Questo impegno si tradusse in 5 titoli mondiali consecutivi, conquistati dal 2000 al 2004.

A questo proposito, Schumacher era noto per il suo prezioso feedback tecnico. Grazie alla collaborazione attiva con gli ingegneri, ha contribuito significativamente al miglioramento delle prestazioni delle vetture. La sua attenzione scrupolosa ai dettagli lo rendeva più che un semplice pilota: era parte integrante del processo di sviluppo del suo team.

Al di fuori dei circuiti, Schumacher era un grande appassionato di calcio. È stato per tutta la vita un tifoso del Colonia e il suo eroe sportivo era il portiere della nazionale tedesca Toni Schumacher. Partecipava spesso a partite di beneficenza e occasionalmente giocava con il club svizzero FC Echichens quando gli impegni in pista glielo consentivano. Il suo atletismo e la sua natura competitiva brillavano in ogni partita.

Secondo quanto riportato dai media specializzati in Formula 1, Schumacher, nonostante sia difficile crederlo, non si è mai sentito completamente sicuro delle sue abilità in pista. Il 7 volte campione del mondo ha ammesso di aver sempre combattuto con problemi di autostima durante la sua carriera. «Ho sempre pensato di non essere abbastanza bravo e che dovevo lavorare su me stesso. Questa è stata una delle ricette che mi ha reso la persona che sono diventata», ha dichiarato il Kaiser.

Schumacher indossava spesso un bracciale Shamballa tibetano sul braccio destro (nella foto), considerato un portafortuna. Dopo la sua caduta sugli sci nel 2013, il bracciale è stato ritrovato nella neve sul luogo dell'incidente, un ricordo toccante dei brillanti trascorsi del campione.

Chi non conosce bene questo sport non immaginerebbe mai che la forma fisica sia una componente essenziale, e in effetti non lo è sempre stata: a cambiare le cose è stato Michael Schumacher. La sua eccezionale forma fisica e il suo regime di allenamento gli avevano permesso di avere un vantaggio decisivo sui suoi avversari, finendo per stabilire nuovi standard per i piloti di F1.

Ogni giorno abbiamo in serbo per te qualcosa di nuovo ed emozionante, clicca su Seguire + per scoprirlo

Dopo il ritiro dalla F1 nel 2006, Schumacher si è avventurato per un breve periodo nel mondo delle corse motociclistiche, partecipando anche a competizioni professionistiche come il campionato IDM Superbike. Sebbene Schumi non abbia raggiunto i livelli di successo ottenuti in F1, questa esperienza ha evidenziato il suo amore per il motorsport in tutte le sue forme.

Schumacher si distingueva anche per il suo impegno nel sociale. L'ex pilota ha contribuito generosamente a diverse cause umanitarie; solo all'UNESCO ha donato 1,5 milioni di euro. Inoltre ha finanziato la costruzione di un ospedale a Sarajevo per aiutare le vittime del conflitto, come riporta Newstalk. Nonostante la sua fama, raramente ha cercato il riconoscimento pubblico per le sue azioni caritatevoli.

Mostrando il suo lato più divertente, Schumacher ha prestato la sua voce al personaggio di "Michael Schumacher Ferrari" nel film d'animazione "Cars - Motori ruggenti" della Pixar (2006). Nella sua breve ma memorabile apparizione, ha registrato le sue battute nelle lingue che padroneggiava: tedesco, inglese e italiano.

PUÒ INTERESSARTI: Michael Schumacher e l'accusa di tentato omicidio: cosa era realmente accaduto?